2013年8月21日水曜日

究極のテクノロジーを備えた新型V8モデルです!!

458 Speciale (458スペチアーレ)



9月に開催されるフランクフルト・モータショーで
世界デビュー!!



フロントとリアに装備された可変エアロダイナミクスにより、

フェラーリ史上もっとも空気力学的効率に優れた現行レンジ車両に仕上がりました。




インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーにおいて
2年連続で「ベスト・パフォーマンス・エンジン」に選ばれている
パワーユニットの更なる見直しが図られ、

自然吸気V8気筒エンジンとしてフェラーリ史上最強のユニットに。


最高出力605CVを発生し、リッターあたり135CVという数値を達成。

これは自然吸気の車両用エンジンとしては最高の数値です。








「458スペチアーレ」において最も革新的な技術
サイドスリップ・アングル・コントロール(SSC)により限界域での車両コントロールがしやすくなっています。


また、「458スペチアーレ」用に改良された
「ミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2」タイヤを採用。
ウェットコンディションでも最大限のグリップを発揮します。



9月のフランクフルト・モーターショーが楽しみですね♪

エンジン
形式                90度V8
総排気量              4,495cm3
最高出力              605CV/9,000rpm
最大トルク             540Nm/6,000rpm

重量
乾燥重量              1,290kg
パワーウェイトレシオ       2.13kg/CV

パフォーマンス
0-100km/h             加速3.0秒
0-200km/h             加速9.1秒
フィオラーノ・ラップタイム     1分23秒5

CO2排出
CO2排出量             275gr/km
*HELEシステム搭載*